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1.概述電動(dòng)自行車火災(zāi)隱患，正受到越來(lái)越多的重視。電動(dòng)自行車在解決居民短途出行需求的同時(shí)，也考驗(yàn)著城市安全監(jiān)管和治理能力，其中充電環(huán)節(jié)的隱患是一大痛點(diǎn)。國(guó)家消防救援局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年全國(guó)共接報(bào)電動(dòng)自行車火災(zāi)2.1萬(wàn)起，相比2022年上升17.4%。其中，80%的電動(dòng)自行車火災(zāi)發(fā)生在充電時(shí)，由鋰電池燃爆引起。自南京“2.23”火災(zāi)事件發(fā)生后，很多地區(qū)都在開展清查整治電動(dòng)自行車火災(zāi)隱患專項(xiàng)行動(dòng)，電動(dòng)自行車火災(zāi)為何頻發(fā)？住宅區(qū)電動(dòng)自行車管理到底難在哪？如何讓管理既保障安全，...

技術(shù)咨詢工程師：蔣靜187615032152880581277@qq.com1.概述“碳關(guān)稅”——?dú)W盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制于2023年10月啟動(dòng)試運(yùn)行。自此，納入歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的6個(gè)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品在出口至歐盟國(guó)家時(shí)需提供碳排放數(shù)據(jù)，這會(huì)倒逼國(guó)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)加快開展產(chǎn)品碳足跡核查的步伐。以鋼鐵行業(yè)為例，短期來(lái)看，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制可能導(dǎo)致我國(guó)鋼鐵企業(yè)的出口成本增加約4%~6%。長(zhǎng)期來(lái)看，伴隨碳排放配額分配比例收緊、碳價(jià)上升，鋼鐵行業(yè)出口成本將進(jìn)一步增加。一件兒童長(zhǎng)袖衫，從原料到制作完...

技術(shù)咨詢工程師：蔣靜187615032151.概述2023年12月23日蔚來(lái)宣布了一項(xiàng)重要的計(jì)劃，表示蔚來(lái)將在2024年新建1000座換電站，這將使蔚來(lái)的換電站總數(shù)達(dá)到3310+座，2025年蔚來(lái)將建成覆蓋“九縱九橫城市群”的高速換電網(wǎng)絡(luò)，并且換電站數(shù)量將超過(guò)4000座。此外，蔚來(lái)還計(jì)劃在2024年新增20000根充電樁，使充電樁總數(shù)達(dá)到41000+根。這一戰(zhàn)略規(guī)劃的主要目標(biāo)是為車主提供更加便捷的充電和換電服務(wù)，與傳統(tǒng)的充電樁相比，蔚來(lái)?yè)Q電站能夠在短時(shí)間內(nèi)完成電池充電和更換，...

技術(shù)咨詢工程師：蔣靜18761503215第8號(hào)《電能質(zhì)量管理辦法(暫行)》已經(jīng)2023年12月26日第7次委務(wù)會(huì)議審議通過(guò),現(xiàn)予公布,自2024年4月1日起施行。主任鄭柵潔2023年12月27日電能質(zhì)量管理辦法（暫行）第一章總則第一條為加強(qiáng)電能質(zhì)量管理，保障電力系統(tǒng)電能質(zhì)量水平，優(yōu)化電力營(yíng)商環(huán)境，更好滿足電力用戶電能質(zhì)量需求，支撐電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，依照《電力法》《電力供應(yīng)與使用條例》《電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例》和《電力監(jiān)管條例》等法律法規(guī)，制定本辦法。第二條本辦...

摘要：隨著全球?qū)稍偕茉吹年P(guān)注度不斷提高，分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)在近年來(lái)得到了廣泛應(yīng)用。分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)具有環(huán)保、靈活等優(yōu)勢(shì)，能夠有效地緩解能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題。同時(shí)，電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置和防孤島保護(hù)裝置在分布式光伏項(xiàng)目中也扮演著至關(guān)重要的角色。電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)中的電壓、電流等參數(shù)，確保光伏發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)生的電能質(zhì)量穩(wěn)定。而防孤島保護(hù)裝置可以在電站發(fā)生故障時(shí)斷開并網(wǎng)點(diǎn)開關(guān)，避免對(duì)人員和設(shè)備造成傷害，確保光伏發(fā)電系統(tǒng)的安全運(yùn)行。預(yù)防電力系統(tǒng)故障、提高電力系統(tǒng)的...

摘要：目前，微機(jī)保護(hù)裝置廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)中，該類裝置能夠有效監(jiān)測(cè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，并實(shí)時(shí)記錄電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障的位置及性質(zhì)，從而為故障的快速處理提供有效的參考信息。本文介紹的AM5SE系列微機(jī)保護(hù)裝置可以針對(duì)臨沂奧體中心配電工程不同保護(hù)對(duì)象提供對(duì)應(yīng)的保護(hù)功能，能大大提高變電站運(yùn)行的可靠性、安全性、提高供電質(zhì)量，有利于實(shí)現(xiàn)變電站綜合自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)無(wú)人或少人值班。關(guān)鍵詞：微機(jī)保護(hù)；可靠性；安全性；供電質(zhì)量1概述臨沂奧體中心位于山東省臨沂市蘭山區(qū)北城新區(qū)西安路與孝河路交匯處。是按照...

摘要：隨著電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的需求和產(chǎn)量正在增加，兩種類型的車輛都需要高電流容量的電池來(lái)運(yùn)行50kW或更高功率的電機(jī)，并且這些都使用高壓系統(tǒng)。汽車電池管理系統(tǒng)中對(duì)于電流的測(cè)量檢測(cè)需要隔離測(cè)量的方式，而霍爾電流傳感器是隔離測(cè)量，所以霍爾電流傳感器適用于該應(yīng)用場(chǎng)景。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；混合動(dòng)力汽車；電池管理系統(tǒng)；霍爾電流傳感器1：汽車電池管理系統(tǒng)功能概述汽車電池管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的功能。在電池充放電過(guò)程中，實(shí)時(shí)采集電動(dòng)汽車蓄電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電...

摘要：文章闡述了可燃性粉塵的特點(diǎn)及可燃性粉塵環(huán)境粉塵爆炸的危害性，結(jié)合國(guó)家現(xiàn)行的電氣產(chǎn)品規(guī)范的要求，通過(guò)一個(gè)提取車間內(nèi)部粉塵爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的電氣設(shè)計(jì)實(shí)例，系統(tǒng)闡述了可燃性粉塵危險(xiǎn)環(huán)境的分區(qū)原則、電氣設(shè)備選型、線路短路滅弧保護(hù)設(shè)計(jì)、防雷防靜電設(shè)計(jì)等，結(jié)尾提出不斷利用新技術(shù)新產(chǎn)品提高可燃性粉塵危險(xiǎn)場(chǎng)所的設(shè)計(jì)水平的要求。關(guān)鍵詞：可燃性粉塵；電氣設(shè)備；高表面溫度；防雷防靜電設(shè)計(jì)；電氣防火限流式保護(hù)器；1概述所謂的可燃性粉塵環(huán)境，是指在大氣環(huán)境的條件下，粉塵或纖維狀的可燃性物質(zhì)與空氣的混...

1概況本項(xiàng)目主要為發(fā)電機(jī)組供電切換提供備自投保護(hù)功能，該發(fā)電機(jī)組的供電主要由兩進(jìn)線一母聯(lián)的系統(tǒng)組成，其中，每路進(jìn)線分別由一路市電和一路柴油發(fā)電機(jī)切換提供，故此，我司用了三臺(tái)低壓備自投裝置AM5-DB來(lái)實(shí)現(xiàn)備自投保護(hù)功能，其中兩臺(tái)AM5-DB實(shí)現(xiàn)市電和柴油發(fā)電機(jī)之間的進(jìn)線備自投功能，一臺(tái)AM5-DB實(shí)現(xiàn)進(jìn)線和母聯(lián)之間的母聯(lián)備自投功能。具體上圖方案如下：2備自投技術(shù)方案根據(jù)項(xiàng)目一次系統(tǒng)圖，可將參與備自投功能的進(jìn)線、母聯(lián)回路簡(jiǎn)化為如下所示系統(tǒng)圖。2路市電進(jìn)線、2路柴發(fā)進(jìn)線及一個(gè)母聯(lián)...

一、行業(yè)背景隨著當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展和用電量的急劇上升，現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，封閉式母線即母線槽因方便、節(jié)能、載流量大、機(jī)械強(qiáng)度高、安裝靈活、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，逐漸取代傳統(tǒng)電纜，廣泛應(yīng)用于室內(nèi)變壓站、高層建筑和大型廠房、車間中。母線槽采用銅排緊壓的方式，要求散熱和絕緣性能高，而在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，由于負(fù)載過(guò)大或受空氣氧化、灰塵等因素的影響，致使母線槽連接處的溫度升高，加速外層絕緣的老化,引起電力故障，破壞電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定，嚴(yán)重會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)事故，因此安裝一套母線槽測(cè)溫系統(tǒng)，對(duì)于預(yù)防安全事...